Đầu tiên, cấu trúc tổng thể
Máy kéo nông nghiệp là một loại xe chạy bằng cơ khí, thường bao gồm động cơ, hệ thống truyền động, bánh răng chạy, hệ thống phanh, hệ thống điện và các bộ phận khác. Trong số đó, động cơ là nguồn điện chính để dẫn động chuyển động của máy kéo nông nghiệp và hệ thống truyền động là truyền công suất đầu ra của động cơ đến cơ cấu di chuyển thông qua hộp số, trục truyền động và các cơ cấu khác để thực hiện việc lái máy kéo nông nghiệp. Cơ cấu di chuyển bao gồm trục trước và sau, lốp xe, trục bánh xe, v.v., được sử dụng để hỗ trợ máy kéo nông nghiệp và thực hiện việc lái xe. Hệ thống phanh được sử dụng để kiểm soát tốc độ và đỗ xe của máy kéo nông nghiệp, trong khi hệ thống điện cung cấp năng lượng cho máy kéo nông nghiệp và quản lý các thiết bị điện khác nhau trên máy kéo nông nghiệp.
Thứ hai, động cơ
Động cơ máy kéo nông nghiệp thường là động cơ diesel, cấu tạo gồm các bộ phận như khối xi lanh, piston, van, trục khuỷu, v.v. Nguyên lý hoạt động của động cơ là phun nhiên liệu vào buồng đốt thông qua kim phun, trộn với khí nén, đốt cháy, sinh ra khí có nhiệt độ và áp suất cao, thúc đẩy chuyển động của piston, dẫn động trục khuỷu quay và tạo ra công suất.
Thứ ba, hệ thống truyền tải
Hệ thống truyền động bao gồm các bộ phận như ly hợp, hộp số, trục truyền động và trục sau. Ly hợp là kết nối giữa động cơ và hộp số, cho phép động cơ hoạt động độc lập mà không ảnh hưởng đến hệ thống truyền động. Hộp số được sử dụng để kiểm soát tốc độ và công suất đầu ra của máy kéo nông nghiệp và thường sử dụng chuyển số thủ công hoặc tự động và tốc độ được điều chỉnh khi cần thiết. Trục các đăng là bộ phận đưa công suất từ hộp số đến trục sau hoặc trục trước. Trục sau là một trong những thành phần quan trọng của bánh răng chạy, thường bao gồm các bộ phận như truyền động cuối, vi sai, bán trục và lốp xe.
Thứ tư, cơ chế đi bộ
Cơ cấu di chuyển của máy kéo nông nghiệp bao gồm trục trước và sau, lốp, trục và các bộ phận khác. Máy kéo nông nghiệp dẫn động cầu trước thường chỉ có trục trước và bánh trước, trong khi máy kéo nông nghiệp dẫn động cầu sau có trục trước và sau và bánh trước và sau, còn máy kéo nông nghiệp dẫn động bốn bánh có bốn bánh. Lốp là một trong những thành phần quan trọng của cơ cấu chạy, và thiết kế hoa văn, điều chỉnh áp suất lốp và quản lý bảo dưỡng của chúng đóng vai trò quan trọng trong việc lái xe an toàn và chi phí bảo dưỡng của máy kéo nông nghiệp.
5. Hệ thống phanh
Có hai loại hệ thống phanh: phanh tay và phanh chân. Phanh tay được sử dụng để khóa bánh sau khi đỗ để ngăn máy kéo nông nghiệp trôi; Phanh chân được sử dụng để kiểm soát tốc độ và đỗ xe của máy kéo nông nghiệp trong khi lái xe. Tính an toàn và độ nhạy của hệ thống phanh có ý nghĩa rất lớn đối với tính an toàn khi lái xe và khả năng thích ứng của máy kéo nông nghiệp.
6. Hệ thống điện
Hệ thống điện cung cấp điện cho máy kéo nông trại và quản lý các thiết bị điện khác nhau trên máy kéo nông trại. Các thành phần quan trọng của hệ thống điện bao gồm máy phát điện, pin, thiết bị điện và hệ thống điện, trong số những thành phần khác.